Mercedes B-Class адаптировали для людей с ограниченными возможностями

Mercedes B-Class адаптировали для людей с ограниченными возможностями



 Для российских автолюбителей с ограниченными возможностями компания Mercedes-Benz разработала ограниченную серию автомобилей В-Класса с различными вспомогательными устройствами управления автомобилем.
После
сборки автомобиль поступает в центр модификации моделей в
Зиндельфингене, где специалисты вручную устанавливают на него выбранные
вспомогательные устройства управления. После установки все автомобили
проходят осмотр экспертов по безопасности и независимых представителей
технической инспекции TUV. Mercedes-Benz обращает особое внимание на то,
чтобы вспомогательные устройства не мешали работе систем безопасности.
Клиенты могут выбрать для своего В-Класса следующее специальное оборудование:
•
Рукоятка на рулевом колесе (справа или слева). Позволяет управлять
автомобилем одной рукой. Рукоятка установлена под подушкой безопасности и
не помешает ей раскрыться, если это понадобится. Когда рукоятка не
нужна, ее можно вынуть из крепления, нажав кнопку на торце.
• Ручной блок управления (Классика, Multima II, Easy Speed).
• Крышка педального узла. Это решение не даст случайно нажать на педаль газа или тормоза.
•
Дополнительные рычаги / рычаг круиз-контроля. Установка дополнительных
рычагов к обычным позволяет управлять переключением режимов фар,
указателями поворота и функциями круиз-контроля одной рукой.
•
Перенос педали газа (с электрическим переключателем). Управление
разгоном левой или правой ногой. Перенос педали газа означает, что
автомобиль оборудуется дополнительной педалью газа слева в нише для ног.
Клиент может выбрать, которой из двух педалей управлять акселератором,
при помощи переключателя на центральной консоли.
• Переключатель
активной педали газа. Помимо второй педали газа, на центральную консоль
вашего Mercedes будет установлен дополнительный переключатель. С его
помощью вы можно выбрать педаль газа, которую будет использовать
водитель. Дополнительный переключатель не работает во время движения.
•
Мультифункциональная поворотная рукоятка MFD Touch. MFD Touch — ручка
на рулевом колесе, совмещенная с пультом дистанционного управления. С ее
помощью можно переключать ближний и дальний свет, указатели поворота,
стеклоочистители, а также пользоваться звуковым сигналом.
• Подъемное
сиденье Turny-Evo. Последнее поколение сиденья Turny-Evo с
электроприводом предусматривает поворот, увеличение и уменьшение высоты.
Сиденьем можно управлять дистанционно. Turny-Evo испытано на пассивную
безопасность и выдерживает до 150 кг массы.
• Поворотное сиденье
Turnout. Поворотное кресло с электроприводом Turnout можно развернуть
наружу, чтобы выходить с пассажирской стороны было удобнее. Дизайн и
уровень безопасности этого кресла в целом такой же, как у сиденья
Turny-Evo.